京葉線が止まった日の帰り方：江東区・潮見駅への第2ルートを先に決めておく

京葉線が止まったというお知らせがスマホに出たとき、潮見に住んでいる人がまずやることは、経路検索アプリを開くことではないと思っています。結論から言うと、その日の帰り道は、止まる前に決めておいたほうが速い。潮見は鉄道が京葉線1本の街なので、選択肢はもともと数えるほどしかなく、落ち着いて考えれば毎回同じ答えにたどりつくからです。

この記事では、その「毎回同じ答え」をあらかじめ1つ決めておくための整理をします。

まず前提：潮見には並行する鉄道がない

潮見駅に乗り入れているのは京葉線だけです。都心へ出る動線も、東京・八丁堀・新木場の3駅を軸にした形に絞られます（潮見から都心へ：乗り換えパターン別まとめ）。

これは平常時には「迷いようがない」という長所ですが、運転見合わせのときには、同じ方向に走る別の鉄道がないということでもあります。つまり潮見へ帰る第2ルートは、鉄道だけでは完結しません。どこか別の路線の駅まで出て、そこから先はバスか徒歩か自転車で島に入る、という組み合わせになります。

先に押さえておきたいのは、潮見のまわりで使える他社線の駅がどこかということです。

方面	最寄りの他社線の駅	路線
北西（新砂まわり）	東陽町	東京メトロ東西線
南（漣橋・七枝橋の先）	辰巳	東京メトロ有楽町線
西（枝川まわり）	豊洲	東京メトロ有楽町線／ゆりかもめ
東	新木場	東京メトロ有楽町線／りんかい線

新木場は京葉線と同じ駅なので、京葉線そのものが止まっている場面では有楽町線・りんかい線側から入る駅として考えることになります。

振替輸送は「区間が決まっているとは限らない」

もうひとつ、思い込みやすいところを先に整理しておきます。

東京メトロの公式案内によれば、振替輸送とは「列車の運転に支障があった際、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくもの」です。そのうえで、振替輸送区間は「支障の程度により範囲が変わることがあります」と書かれています。いつも同じ経路が開くわけではない、ということです。

同じページで確認できる注意点は次の2つです。

定期券やICカード（PASMO等）は振替輸送の対象外で、別途運賃が必要とされています
「振替輸送区間の途中下車はできません。この場合、別途ご乗車された区間の運賃をいただきます」と明記されています

ICカードで通勤している人はここが効いてきます。振替になったから無料で回れる、という前提で動くと計算が狂うので、その日の案内を必ず駅の掲示や係員の案内で確認する、という一手間を入れておくのが安全です（いずれも掲載時点の情報です）。

潮見へ入るための、島の玄関

他社線の駅まで戻れたとして、そこから潮見へ入る手段は時間帯で変わります。

昼間であれば、江東区コミュニティバス「しおかぜ」（都営バス江東01系統）が使えます。潮見駅を起終点に木場・辰巳・豊洲の3ルートを100円で走っているバスで、辰巳駅前や豊洲駅前が経路に入っています。ただし運行は日中に集中していて、朝の通勤時間帯や夜には走っていません（潮見駅発の100円バス「しおかぜ」ガイド）。

東陽町方面からは、潮見駅前と東陽町駅前をつなぐ都営バスの木11乙系統があります。新砂を回り込むルートです。運行時間帯と本数は時間帯によって変わるため、都営バスの公式時刻表で確認してください。

夜間や、バスの時間が合わないときは、徒歩か自転車、あるいはタクシーということになります。ここで大事なのは、距離をなんとなくの感覚で持っておかないことです。平常時に一度、自分の家から東陽町・辰巳・豊洲までの徒歩時間を地図アプリで測っておくと、当日は「歩くか、待つか」の判断だけで済みます。橋を渡る道筋そのものは潮見の橋めぐりにまとめています。

情報をどこで見るか

JR東日本は運行情報を「運行情報・運休情報・遅延証明書」のページで公開しています。案内の基準は、4時から翌2時の間に、JR東日本管内で30分以上の遅れが発生または見込まれる場合とされています。

遅延証明書も同じサイトに掲載されます。公式の説明によれば、対象は「JR東日本の対象路線で概ね5分以上遅れたもの」で、当日の7時過ぎ、10時過ぎ、16時過ぎ、21時過ぎ、翌日午前2時過ぎに各時間帯の遅延時間が確定後に掲載され、過去45日分が掲載されています。朝に慌てて撮影しなくても、あとから取りに行ける仕組みだということです。

まとめ：自分の第2ルートを1つ決めておく

潮見は京葉線1本の街なので、代替は「他社線の駅＋バス・徒歩・自転車」の組み合わせになる
使える他社線の駅は東陽町（東西線）、辰巳・豊洲・新木場（有楽町線ほか）
振替輸送の区間は支障の程度で変わることがあり、定期券・ICカードは対象外とされている
しおかぜは日中のバス。夜のトラブルには別の手を用意しておく
徒歩時間は平常時に一度だけ測っておくと、当日の判断が速い

地震のような大きな災害で帰るときの考え方は、また別の話になります。そちらは運河に囲まれた街の帰宅困難対策にまとめました。日常の運転見合わせは、備えというより段取りの問題です。第2ルートを1つ決めてしまえば、止まった日の潮見はいつもどおり静かなままです。